大家好，今天本篇文章就來給大家分享阿普利亞gpr150二手行情，以及阿普利亞gpr150最新款對應(yīng)的知識(shí)和見解，內(nèi)容偏長哪個(gè)，大家要耐心看完哦，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

阿普利亞1502萬公里8800元合理嗎

合理，阿普利亞GPR150它的百公里燃油消耗量可以達(dá)到3.5L。這個(gè)水平對于一款150排量的摩托車來說簡直有點(diǎn)不可想象，因?yàn)閭鹘y(tǒng)的化油器車型也不過在2.5L左右徘徊。

拓展：

Aprilia（阿普利亞）是世界知名的意大利摩托車品牌，1962年誕生于的意大利威尼斯。誕生之初生產(chǎn)自行車起步，于1975年正始開始生產(chǎn)摩托車，2000年意大利兩家著名摩托車廠Laverda和MotoGuzzi加盟Aprilia，4年后Aprilia并入歐洲最大摩托車集團(tuán)Piaggio。

2萬左右高顏值的摩托車

1、無極300系列平均售價(jià)1.78萬起

這個(gè)系列所涵蓋的車型目前比較多，既有復(fù)古車，街車，跑車，也有剛發(fā)布的休旅車，越野車，但不管它的車型如何變化，這個(gè)系列的車型始終表現(xiàn)出了高顏值的一面，再加之車身結(jié)構(gòu)和減震表現(xiàn)得不錯(cuò)，這個(gè)系列的車型騎起來也是比較舒適的。

2、五羊本田190系列平均售價(jià)16580起

這個(gè)系列目前主要有街車，休旅車，復(fù)古車三款車型，雖然這它們在同類車型中算不上絕對的出類拔萃，但它們的顏值，品質(zhì)和性能是這個(gè)價(jià)位內(nèi)相對比較均衡的。其中的暴鋒眼作為一款街車，就它的外觀展現(xiàn)來說也是很有味道的，并且車型的舒適性表現(xiàn)也不錯(cuò)，所以在注重外觀表現(xiàn)的同時(shí)比較在意綜合性能，它們也是值得選擇的。

3、春風(fēng)250系列平均售價(jià)15900起

這個(gè)系列目前有兩款車型，它們分別是跑車和街車，這兩款車型以各自的定位來看顏值的話，絕對符合標(biāo)準(zhǔn)，并且還能表現(xiàn)出大氣漂亮的一面，而騎行表現(xiàn)以玩樂車型來說也具有舒適的一面，但這兩款車型只適合短距離的騎行，不適合跑長途，畢竟它們的坐姿設(shè)定是偏戰(zhàn)斗的，所以就不會(huì)那么隨意，也不具備抗疲勞性能。

聽說湘潭亮哥車行有阿普利亞Gpr150買，不知道亮哥車行在哪？

個(gè)人還是中意雅馬哈

我也是個(gè)新手，不準(zhǔn)備買新車，看了好幾個(gè)二手600CC的車，價(jià)格可能在4萬左右，感覺新手開新車很浪費(fèi)，先騎個(gè)二手的，徹底熟悉之后再買新車

二萬元買阿普利亞摩托車劃算嗎？

大家好我是摩托車講解，今天來聊一聊阿普利亞的gpr150，按理來說雅馬哈R15在性能上才是最強(qiáng)150，但是知名度比較低，外型看起來不太好看。所以阿普利亞gpr150被很多摩友稱為地表最強(qiáng)150，以超高的顏值吸引了一大批人的喜愛，質(zhì)量方面也很不錯(cuò)，售價(jià)20800。

搭載一款單缸四沖程水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速12秒多，最高時(shí)速130km/h，這輛車在性能上并不出眾，典型的高轉(zhuǎn)機(jī)，高轉(zhuǎn)速才能發(fā)揮出性能，整車質(zhì)量150kg，坐高82厘米，這個(gè)坐高算是非常高了，170以下很難駕馭，油箱容量15.4L，平均油耗在3.5到4.5個(gè)，續(xù)航里程差不多400km。

配置方面雙翼梁鋁合金鏤空車架，非對稱雙搖臂，原廠正新半熱熔胎，前300mm碟剎放射性卡鉗，后218mm碟剎，前倒置液壓阻尼減震，在150排量中還是很不錯(cuò)的，不帶ABS，這輛車最大的賣點(diǎn)在于，繼承了阿普利亞RS4的外型，加上造型比較飽滿，擁有大排量的既視感，回頭率極高。

吐槽一下這輛車的缺點(diǎn)：1.坐高太高，騎行姿勢過于戰(zhàn)斗，舒適性低，長時(shí)間騎行腰會(huì)受不了2.在市區(qū)起步甚至?xí)ɑ穑娃D(zhuǎn)無力，7000左右的轉(zhuǎn)速才能發(fā)揮性能3.排量只有150是個(gè)硬傷，速度性能不太好，甚至有人說跑不過地平線4.怠速拖拉機(jī)，聲音不怎么好聽。

總結(jié)：對的起兩萬的價(jià)格，高顏值純仿賽設(shè)定，換個(gè)輪胎就能下賽道，不適合個(gè)子矮的人和新手，不適合通勤，主要用來娛樂和偶爾代步，在壓彎和跑高轉(zhuǎn)速的時(shí)候，操控感非常好，你認(rèn)為這款車怎么樣呢？