鈴木suv車型有哪些？

1、驍途是長安鈴木即將推出的小型SUV，將于下月正式上市。新車前臉進氣格柵采用直瀑布式鍍鉻設計，配備鷹眼式LED自適應前大燈，內部采用熏黑處理，并加入了透鏡。

動力方面搭載1.4T和1.6L兩款發動機，其中1.4T最大功率102kW，峰值扭矩220Nm；1.6L發動機最大功率89kW，峰值扭矩158Nm。傳動系統匹配5MT、6MT和6AT以及CVT變速箱，部分車型配有智能全時四驅系統。

2、IGNIS是鈴木即將推出的小型SUV，并有望在今年9月引入國內銷售。新車外形十分小巧，長寬高為3700*1690*1595mm，軸距為2435mm。IGNIS前臉扁平的進氣格柵兩側配有兩只“大眼睛”。動力方面，IGNIS搭載一臺1.2L自然吸氣發動機，峰值扭矩120Nm。傳動系統或匹配5MT和CVT變速器。

3、新吉姆尼將在昌河鈴木實現國產，外觀延續現款車平直的車身線條設計，配有五孔式鍍鉻進氣格柵。新車還配備有車頂行李架、車尾“小書包”和高位剎車燈等配置。動力方面，搭載一臺0.66T的渦輪增壓發動機，最大功率47kW，峰值扭矩98Nm。傳動系統預計匹配5速手動和4速自動變速箱，并加入分時四驅系統。

擴展資料

驍途新車在外觀設計上，傳承了鈴木一向保守的風格。驍途的中網采用了直瀑式沒計風格，粗壯的鍍鉻飾條拉伸了車頭的視覺重心。周圍使用六邊形鍍鉻飾條包圍裝飾，在一定程度上能起到防護車漆的作用，同時也為外觀增添了一絲野。

兩側大燈采用了集成式設計，且除時尚版車型外，其余均為LED光源，要知道這在同級別許多車型中是只有頂配才會有的配備。

鈴木suv有什么車型？

鈴木SUV車型包括：長安鈴木維特拉、驍途、吉姆尼（進口）、超級維特拉（進口）、英格尼斯（進口）。其中，吉姆尼、驍途、英格尼斯均定位于小型SUV；長安鈴木維特拉定位于小型SUV，超級維特拉（進口）則定位于緊湊型SUV。而鈴木吉姆尼是一款硬派越野車，其采用了非承載式車身結構，并且標配分時四驅系統。

鈴木（SUZUKI），成立于1920年，是一家日本的汽車制造企業。鈴木于1984年首次提供技術給中國市場，也是最早進入中國市場的日本汽車公司之一。2018年8月23日，日本汽車制造商鈴木宣布，將解除與長安汽車的合資關系，退出中國汽車市場，集中精力轉向印度市場。

鈴木維特拉搭載1.6L或1.4T發動機，其中1.6L發動機最大功率122馬力，1.4T發動機最大功率達到140馬力。在傳統系統部分，這款車使用的是5擋手動變速箱、6擋手動變速箱和6擋手自一體變速箱。在車身尺寸方面，長安鈴木維特拉的車身長寬高為4175mm/1775mm/1610mm，軸距為2500mm。

鈴木Escudo特別版車型官圖發布搭載1.4T發動機

近日，我們從相關渠道獲取到一組鈴木Escudo?S?Limited特別版車型的官圖。

在外觀方面，該車基于現款車型打造而來，在前格柵處，燈組內部以及輪轂等細節處均加入了銅棕色元素作為點綴，使該車看上去更加時尚，并且辨識度也進一步提高。此外，該車還提供了四種顏色的車身涂裝，分別為藍珍珠，宇宙黑珍珠金屬漆，銀灰色金屬漆，薩凡納象牙色金屬漆。這四款車漆均配備黑色反光鏡以及黑色車頂，使該車看上去更加年輕個性化。

在內飾方面，該車同樣加入了大量的銅棕色內飾板來點綴，并且在座椅或者門板上換為皮質和翻毛皮的材質進行包裹，使車內營造出不錯的豪華氛圍。

在動力方面，該車將會搭載1.4T渦輪增壓發動機，傳動系統匹配6速手自一體變速箱。此外，該車還將會提供四驅版本車型供消費者選擇。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

鈴木汽車suv有哪些

綜述

1、鈴木特維拉，作為一個很強力的SUV，它所采用的是1.0t的三缸發動機，最大馬力可以達到120馬力，這里的數據還是它的低配系列。

2、超級維特拉(GrandVitara)是日本鈴木和通用共同開發的一款越野車，2004年初進入中國。其實，超級維特拉在中國并不孤獨，在這里有不少它熟悉的面孔，如豐田特銳、本田crv，這三者在本國以及歐美市場已互相爭斗多年，此次維特拉登陸中國，頗有夙敵異地再戰的味道。

3、吉姆尼(JIMNY)是日本鈴木公司生產的輕型ORV越野車，動力方面使用最大功率63kW，最大扭矩110Nm的1.3L自然吸氣發動機，非承載式車身、前后硬橋、分時四驅系統。

4、英格尼斯高速行駛很穩，就是給力，外觀大氣，配置豐富，動力很強，總體上很高大上，外觀看起來很成熟很精致，豪華大氣上檔次，前臉的標志看著真不錯。

5、驍途，2017上海車展上，長安鈴木正式發布了小型SUV--驍途。新車結合之前S-CROSS概念車的經典元素，其主要針對外觀設計進行了調整，采用了全新的直瀑式前格柵和新樣式的前大燈。

6、長安鈴木全新城市SUV鋒馭(S-Cross)于2013年12月23日震撼上市。鋒馭是長安鈴木的首款SUV車型，定位于緊湊型城市SUV車型。作為長安鈴木科技含量最高、制造工藝最精良的旗艦車型，鋒馭憑借"超低油耗、超高配置、超大天窗"三大核心競爭優勢及眾多創新科技傲視同儕。

長安鈴木suv車型有哪些？

鈴木SUV車型包括：

1，長安鈴木維特拉

大燈及格柵采用當前汽車造型中最為流行的一體化設計理念，配合維特拉家族經典的蚌殼式引擎蓋，倍顯剛毅、霸氣；向下延伸的倒梯形前護板，則傳達了維特拉不斷征服的信念。

車側方

側身腰線剛勁有力，前連隆起式翼子板，后接寬厚的C柱，勾勒出維特拉蓄勢待發的矯健身姿；而懸浮式車頂設計配合大尺寸全景天窗，則暗合對夜晚下搖曳星空的向往，倍顯時尚。

此外，藍瞳LED自適應前大燈、獠牙式LED日間行車燈、LED尾燈、鯊魚腮飾板、動感輪轂等潮流科技與時尚元素的交互搭配應用，進一步彰顯維特拉的品味與獨特氣質。讓維特拉可以從容滿足戶外、越野、郊游、聚會、日常工作等“多場景”的用車需求。

2，長安驍途

鈴木驍途，2017上海車展上，長安鈴木正式發布了小型SUV——驍途。新車結合之前S-CROSS概念車的經典元素，其針對主要外觀設計進行了調整，采用了全新的直瀑式前格柵和新樣式的前大燈。

驍途的前臉采用了全新的直瀑式前格柵，鍍鉻處理的條幅和格柵邊框顯得更加精致。與此同時結合之前S-CROSS，新車全新設計的LED自適應前大燈與格柵相連，內部采用了熏黑處理，并融入LED日間行車燈。

3，吉姆尼（進口）。

吉姆尼（JIMNY）是日本鈴木公司生產的輕型ORV越野車，動力方面使用最大功率63kW，最大扭矩110Nm的1.3L自然吸氣發動機，非承載式車身、前后硬橋、分時四驅系統。[1]

吉姆尼在越野愛好者族群中享有很高的地位，但是在中國的吉姆尼，全部為進口車型。但因為市場定位的原因，這款車至今也沒有國產。

4，超級維特拉（進口）。

超級維特拉（GrandVitara）是日本鈴木和通用共同開發的一款越野車，2004年初進入中國。其實，超級維特拉在中國并不孤獨，在這里有不少它熟悉的面孔，如豐田特銳、本田crv，這三者在本國以及歐美市場已互相爭斗多年，此次維特拉登陸中國。

頗有夙敵異地再戰的味道。不同的是隨著中國suv市場的日趨紅火，許多廠家也都紛紛投產了自己的suv車型，在維特拉這個價位的級別里，它們還將和長豐獵豹、開拓者、北汽路霸等進行市場爭奪。

5，英格尼斯（進口）。

外觀方面，新車前臉采用了全新四孔式格柵設計，兩則燈組內部還配備了雙圓LED燈帶，車尾部還采用了隱藏式排氣布局。該車車漆選用了象牙珍珠白，采用了炭黑色運動輪轂，兩種顏色對比營造出靈動感。除此之外，新車有13種顏色可供選擇，其中七種是單色調，六種是雙色調，并包括三種新色調-象牙珍珠白，拉力黃和卡其色珍珠金。

其中，吉姆尼、驍途、英格尼斯均定位于小型SUV；長安鈴木維特拉定位于小型SUV，超級維特拉（進口）則定位于緊湊型SUV。

而鈴木吉姆尼是一款硬派越野車，其采用了非承載式車身結構，并且標配分時四驅系統。鈴木（SUZUKI），成立于1920年，是一家日本的汽車制造企業。鈴木于1984年首次提供技術給中國市場，也是最早進入中國市場的日本汽車公司之一。

2018年8月23日，日本汽車制造商鈴木宣布，將解除與長安汽車的合資關系，退出中國汽車市場，集中精力轉向印度市場。鈴木維特拉搭載1.6L或1.4T發動機，其中1.6L發動機最大功率122馬力，1.4T發動機最大功率達到140馬力。

在傳統系統部分，這款車使用的是5擋手動變速箱、6擋手動變速箱和6擋手自一體變速箱。在車身尺寸方面，長安鈴木維特拉的車身長寬高為4175mm/1775mm/1610mm，軸距為2500mm。值得一提的是。

維特拉頂配車型搭載了與鋒馭相同的ALLGRIP適時四驅系統，配備了多片離合器式限滑差速器和***式差速器。

日常行駛時，動力將全部輸出給前輪，而在車輛輪胎出現打滑時，電子輔助系統便會參與干涉，將部分動力轉移至后輪，以幫助車輛脫困。

擴展資料：

長安鈴木SUV包括驍途、維特拉、啟悅、鋒馭、天語SX4、雨燕、新奧拓等六個系列車型，G、M、K三個發動機機型。公司現已具備年產35萬輛整車和35萬臺發動機的生產能力。公司引進日本鈴木的科學管理模式，推行國際通用的精益生產方式。

2018年9月4日，長安汽車與日本鈴木株式會社和鈴木（中國）投資有限公司達成協議，以1元現金收購日方企業持有的長安鈴木50%股權，并將于2018年底前完成股權交割，長安鈴木將由中日合資企業變成長安汽車全資子公司。

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