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　　興業證券發布研報稱，階段性市場仍將處于“無主線”、“弱風格”的窗口?！靶掳胲姟敝?，重點關注三季報乃至明年景氣有望持續的方向。當前“新半軍”中，重點關注三季報乃至明年景氣有望持續的方向：鋰礦、軍工（航空發動機）、新能源車（鋰電池、鋰電設備）、光伏（逆變器、組件）、儲能、半導體（材料）等方向。

　　中長期，持續重點關注“專精特新”六大方向：1）新能源（新能源汽車、光伏、風電、特高壓等），2）新一代信息通信技術（人工智能、大數據、云計算、5G等），3）高端制造（智能數控機床、機器人、先進軌交裝備等），4）生物醫藥（創新藥、CXO、醫療器械和診斷設備等），5）軍工（導彈設備、軍工電子元器件、空間站、航天飛機等），6）糧食安全（種業、生物科技、化肥等）。

　　階段性，市場仍將處于“無主線”、“弱風格”的窗口。

　　1）美聯儲加息預期升溫之下，海外市場仍將波動，并抑制國內風險偏好。盡管近期隨著市場逐步消化美聯儲鷹派表態、通脹數據有所改善，美股、美債均有所企穩。但整體來看，緊縮交易仍是海外市場主導。9月8日歐央行加息75bp落地，美國聯邦基金利率期貨也顯示9月21日美聯儲加息75bp的概率從上周末的57%上升至91%。

　　2）國內疫情持續擾動，經濟復蘇乏力。8月出口同比增7.1%，明顯低于前值的17.9%和預期值的13.5%。與此同時，8月新增社融規模2.43萬億元，略高于預期，但仍較去年同期少增5571億元。其中，政策支持性融資需求修復是主要支撐，而企業、居民內生性信用擴張動能仍然較弱。

　　3）近期地產政策放松預期加碼，但仍有待進一步的確認與觀察。

　　4）資金面上，增量資金流入A股市場的步伐有所放緩。其中，公募基金發行放緩，私募、險資也加倉乏力，市場再次進入存量博弈。因此，短期內盡管我們認為市場不存在系統性風險，但國內外宏觀因素交織、風險偏好較弱，市場較難出現有持續性的主線風格。

　　對于“新半軍”尤其新能源板塊

　　一方面從空間上，新能源估值已接近歷史底部，“新半軍”中部分細分行業擁擠度也顯著回落甚至到達歷史低位。另一方面從時間上，我們今年獨家構建的分析師預期修正強度這一領先指標，可以領先80個交易日判斷“新半軍”股價的拐點。今年的每一次拐點都精準預判。當前，指標指向10月下旬新能源或進入新一輪上行窗口。