轉(zhuǎn)自：中國(guó)證券報(bào)

　　中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟日前發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，8月，我國(guó)動(dòng)力電池裝車(chē)量27.8GWh，同比增長(zhǎng)121.0%，環(huán)比增長(zhǎng)14.7%。動(dòng)力電池企業(yè)裝車(chē)量前三的分別是寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航，市占率分別為46.79%、21.91%、5.62%。

　　1-8月，我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)裝車(chē)量162.1GWh，累計(jì)同比增長(zhǎng)112.3%。

　　產(chǎn)裝量呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)勢(shì)頭

　　數(shù)據(jù)顯示，產(chǎn)量方面，今年8月，我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量共計(jì)50.1GWh，同比增長(zhǎng)157.0%，環(huán)比增長(zhǎng)6.0%。其中，三元電池產(chǎn)量19.3GWh，占總產(chǎn)量38.4%，同比增長(zhǎng)130.1%，環(huán)比增長(zhǎng)16.1%；磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量30.8GWh，占總產(chǎn)量61.4%，同比增長(zhǎng)177.5%，環(huán)比增長(zhǎng)0.5%。

　　來(lái)源：中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟

　　1-8月，我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)產(chǎn)量303.8GWh，累計(jì)同比增長(zhǎng)172.3%。

　　其中，三元電池累計(jì)產(chǎn)量118.7GWh，占總產(chǎn)量39.1%，累計(jì)同比增長(zhǎng)123.2%；磷酸鐵鋰電池累計(jì)產(chǎn)量184.6GWh，占總產(chǎn)量60.8%，累計(jì)同比增長(zhǎng)217.6%。

　　裝車(chē)量方面，8月，我國(guó)動(dòng)力電池裝車(chē)量27.8GWh，同比增長(zhǎng)121.0%，環(huán)比增長(zhǎng)14.7%。其中，三元電池裝車(chē)量10.5GWh，占總裝車(chē)量37.9%，同比增長(zhǎng)97.1%，環(huán)比增長(zhǎng)7.0%；磷酸鐵鋰電池裝車(chē)量17.2GWh，占總裝車(chē)量62.0%，同比增長(zhǎng)138.6%，環(huán)比增長(zhǎng)20%。

　　1-8月，我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)裝車(chē)量162.1GWh，累計(jì)同比增長(zhǎng)112.3%。其中三元電池累計(jì)裝車(chē)量66.0GWh，占總裝車(chē)量40.7%，累計(jì)同比增長(zhǎng)61.1%；磷酸鐵鋰電池累計(jì)裝車(chē)量95.9GWh，占總裝車(chē)量59.2%，累計(jì)同比增長(zhǎng)172.2%，呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)發(fā)展勢(shì)頭。

　　寧德時(shí)代穩(wěn)居冠軍寶座

　　比亞迪強(qiáng)勢(shì)追趕

　　中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，8月，動(dòng)力電池企業(yè)裝車(chē)量前三分別是寧德時(shí)代12.99GWh、比亞迪6.08GWh、中創(chuàng)新航1.56GWh，市占率分別為46.79%、21.91%、5.62%。1-8月，動(dòng)力電池企業(yè)裝車(chē)量前三仍是寧德時(shí)代76.90GWh、比亞迪35.96GWh、中創(chuàng)新航11.38GWh，市占率分別為46.45%、22.19%、7.02%。

　　可以看出，寧德時(shí)代依舊遙遙領(lǐng)先，穩(wěn)居冠軍寶座；而比亞迪市占率已經(jīng)達(dá)到寧德時(shí)代近一半。今年以來(lái)，寧德時(shí)代動(dòng)力電池裝車(chē)量市占率僅有1月和3月超過(guò)50%，自4月以來(lái)，已經(jīng)連續(xù)5月市占率低于50%；且市占率自6月起，連續(xù)3個(gè)月小幅下滑。

　　而比亞迪市占率顯著提升。9月5日，韓國(guó)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)SNEResearch發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，比亞迪的全球裝車(chē)量及市占率繼續(xù)全面提升。7月，比亞迪裝車(chē)量和市占率反超LG新能源，躍升全球動(dòng)力電池裝車(chē)量第二名。比亞迪1-7月全球裝車(chē)量為30.3GWh，同比增長(zhǎng)3倍，全球市占率同比提升5.3個(gè)百分點(diǎn)，位居1-7月全球動(dòng)力電池裝車(chē)量第三。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，政策利好持續(xù)激勵(lì)國(guó)內(nèi)新能源車(chē)市場(chǎng)蓬勃發(fā)展，各地方相繼出臺(tái)促消費(fèi)政策，包括發(fā)放補(bǔ)貼、汽車(chē)消費(fèi)券、增加購(gòu)車(chē)指標(biāo)等激勵(lì)措施。此外，新能源汽車(chē)免征車(chē)購(gòu)稅延至2023年底，助力新能源車(chē)市場(chǎng)發(fā)展。

　　日前，乘聯(lián)會(huì)將全年新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量預(yù)測(cè)上調(diào)至600萬(wàn)輛。光大證券表示，持續(xù)看好政策利好驅(qū)動(dòng)下，供需雙向優(yōu)化帶動(dòng)的新能源車(chē)銷(xiāo)量爬坡趨勢(shì)。

　　興業(yè)證券表示，新能源車(chē)市場(chǎng)高景氣度的背景下，動(dòng)力電池裝機(jī)需求同步上升。今年全球動(dòng)力電池需求預(yù)計(jì)將達(dá)533GWh，到2025年將達(dá)1200GWh，“十四五”期間CAGR達(dá)50.8%，正式邁入TWh時(shí)代。?